Dieselauto’s
hebben hun tijd gehad. “Ik denk dat ze binnen een paar jaar volledig
verdwenen zijn”, zegt eurocommissaris voor industrie Elzbieta Bieńkowska
in een interview met persbureau Bloomberg.De
toezichthouder ziet het dieselschandaal rondom Volkswagen als keerpunt.
De Duitse autofabrikant gaf in september 2015 toe op grote schaal te
hebben gesjoemeld om dieselwagens in testen minder vervuilend te laten
lijken dan ze zijn. Dat heeft volgens de Poolse politica “het sentiment
in de samenleving over emissies en schone auto’s” flink geraakt.De
veranderde perceptie kan de Europese Unie, waar nog altijd ongeveer de
helft van de auto’s op diesel rijden, helpen bij zijn ambities een
voorloper te worden op het vlak van elektrisch rijden. Nu heeft Tesla
nog een voortrekkersrol in de Verenigde Staten en is China in zijn
eentje goed voor de helft van de verkopen van elektrische auto’s.De
Europese Commissie probeert samen met de industrie te zorgen dat er
Europese accu’s worden gefabriceerd. “Het is het soort project dat een
lidstaat niet alleen van de grond kan krijgen.” Volkswagen
heeft het roer ook omgegooid. De automaker wil tegen 2025 jaarlijks 3
miljoen elektrische auto’s verkopen en heeft 40 miljard euro
uitgetrokken voor dat doel. De EU kan daar bij helpen door beleid aan te
passen. Maar productiedoelen, zoals in China, gaan een brug te ver.Vorige
week steunden lidstaten een aanpassing van de regels waardoor de
Europese Commissie meer zeggenschap krijgt bij het keuren van auto’s.
Fabrikanten kunnen daardoor tot 30.000 euro boete per auto krijgen en
gedwongen worden tot terugroepacties. Nu gebeurt dat nog meestal per
lidstaat en fabrikanten hebben vaak veel invloed bij overheden.
Daar zal nog wel een tijd over heen gaan eer het zover is.
BeantwoordenVerwijderenKomt die ook inde haven van Antwerpen ?? Grts
BeantwoordenVerwijderen